bát­ar koma til landið, sum sæst niðanfyri: 2023 komu: 1.878 skip og bátar 2024 komu: 1.828 skip og bátar 2025 komu: 1.727 skip og bát­ar – Av tí at talið á skipum og bátum, sum koma til landið, er so [...] soleiðis: 1. Verða øll skip og bátar, sum koma til landið, kann­að gjølla fyri rúsevni? 2. Um nei, hvør er orsøkin til hetta? 3. Hvat skal til av starv­fólk­a­orku og útgerð fyri, at øll skip og bátar verða kann­að [...] øll skip og bát­ar, sum koma til landið, verð­a kannaði fyri rúsevnir, sigur landsstýriskvinnan. Í svarinum til annan spurning vísir hon á, at TAKS hevur gjørt eitt yvirlit yv­ir, hvussu nógv skip og bát­ar

avriki og trivnaði. Sambært rundskrivinum skulu byggiverkætlanir hjá landinum, herundir bygningar, skip og aðrar byggiverkætlanir, har samlaði kostnaðurin fyri byggiverkætlanina er 20 mió. kr. ella hægri [...] avgerð tikin um at listprýða teir. Byggiverkætlanir, ið eru gjørdar til fyribils brúk, bygningar, skip og onnur verkløg, sum ikki eru í regluligum brúki hjá fólki, goymslubygningar, og aðrar líknandi

sum hendan dagin kom við ferðamannaskipinum hjá DFDS, S/S Island, sum lá fyri teym á Havnarvág. Stór skip fingu tá ikki lagt at bryggju í Havn. Tað vóru Wenzel Petersen og Vilhelm Nielsen, sum seldu bilin

verið smærri skip við undir 1000 gestum. Hendan støddin av skipum hava myndað heili 85% av vitjanunum í ár, also bert 7 út av 47 hava havt fleiri gestir umborð. Miðaltalið av ferðafólkum per skip í ár var [...] Móttøkuapparatið er alneyðugt fyri at bæði cruisegestir og borgarar hava eina jaliga uppliving, tá ið skip vitja í býnum. Ætlanin fyri næsta ár er, at móttøkuapparatið skal gerast enn størri og hava longri

- Eg var mín fyrsta túr til skips sum níggju ára gamal saman við pápa mínum við garnaskipinum, Nim. Fyrstu ferð, eg fekk hýru, var sum 14 ára gamal við djúpvatnstrolaranum, Niels Paula. Fyrsta túrin fekk

byggimeistari sum skal byggja eini hús ella gera ábøtur, ella ein skipasmiðja sum skal arbeiða uppá skip. Finn Danberg sigur, at líka mikið hvør uppgávan er, so ber til at leiga sær arbeiðsamboðið frá Lyfta

soleiðis: 1. Verða øll skip og bátar, sum koma til landið,kannaði gjølla fyri rúsevni? 2. Um nei, hvør er orsøkin til hetta? 3. Hvat skal til av starvfólkaorku og útgerð fyri, at øll skip og bátar verða kannaði [...] spurning nr. 1: Nei, ikki øll skip og bátar, sum koma til landið, verða kannaði fyri rúsevnir. Svar til spurning nr. 2: TAKS hevur gjørt eitt yvirlit yvir hvussu nógv skip og bátar koma til landið. Ár Tal [...] á øll skip og bátar, sum koma til Føroyar. Ein meting kundi verið, at tørvur er á 3 ella 4 toymum við 8 tollarum og tveimum hundum til hvørt toymið, sum bara skuldu havt til uppgávu at kanna skip og bátar

altíð rigga. Eisini tá streymslit eru. Eisini í longri tíð, um illa vil til. Á sjógvi er krav, at skip skulu hava ljósmotor, m.a. fyri at halda pumpurnar koyrandi og skipið flótandi, um hol er í, og sjógvur

Í mong­um kirkj­um, ser­liga úti á bygd hevur ein frið­ar­val. Og uttan mun til hvussu eitt val er skip­að, so er á­byrgd­in stór hjá hvørjum ein­støk­um kirkju­ráðs­limi. Tí er tað um­ráð­andi at ein ger

Eysturkommuna skrivar, at hetta er ein serbólkur innan fyri ferðamannskipini, ið leggur dent á skip við færri enn 500 ferðafólkum og sum typisk gera útferðir um okkara leiðir. Ráðstevnan var fyriskipað [...] arbeiðsorku og kunning, fokus uppá at avmarka útlátið hjá skipinum og at hava eitt gott samstarv skip, veitarar og bygdafólk ímillum. Henda ráðstevnan stuðlar undir teirri ætlan, at fáa smærri ferðafólkaskip [...] Gøtuvík tey næstu árini. Hetta arbeiðið tekur tíð, men úrslitini eru at hóma. Í løtuni eru tvey slík skip bókað inn á Gøtuvík í 2026.