sivilverkfrøðingur á universitetinum í Ålborg í 1998. Áðrenn 39 ára gamli Mikkel Heide Frandsen kom á Landsverk í 2007, starvaðist hann fyrst fýra ár í Århus kommunu, har hann arbeiddi við ferðsluplanlegging

ósamdir um, hvør hevur ábyrgdina av tí. – Í nevnda føri er enntá talan um ein stóran almennan stovn, Landsverk, sum umsitur tyrlupallarnar, og eina stóra oljufyritøku, sum eru partar av málinum, og óhappið hendi

Tað er sera nógvur vindur kring landið í kvøld. Landsverk skrivar soleiðis á heimasíðuni um koyrilíkindini: Dalavegur til Viðareiðis - Stívt andøvsgul, í hvirlunum upp til 33 m/s Klaksvík, Gerðabøur -

Vágs kommuna hevur seinastu árini saman við Landsverk og Løgregluni sett á breddan ferðslutrygd í Vágs kommunu. Miðvíst hevur verið arbeitt við at gera tað tryggari at ferðast runt í Vágs kommunu, bæði

í tunlinum. Afturat hesum verða perurnar í tunlinum skiftar út við orkusparandi LED ljós, sigur Landsverk. Trupulleikar hava verið við útvarpinum í Kollfjarðartunlinum í eina tíð, og ljósið í tunlinum hevur

sluppu ígjøgnum. Bjarni Petersen sigur, at tað er ikki óvanligt, at tað loypur har um vegir, men Landsverk sigur, at endamálið er, at veitin fram við vegnum skal taka grótið, men tað gjørdi hon so ikki hesa

sambært týsdagsferðaætlanini, hóast koyrt verður til túrin hjá Smyrli klokkan seks av Krambatanga. Landsverk skrivar soljóðandi um koyrilíkindini nú í kvøld: Gjáarskarð - Hvassur stormur, í hvirlunum upp til

loysa, og hvussu tær best kunnu loysast. Hann hevur áður sagt, at hann fer at seta sær tað mál, at Landsverk skal verða eitt arbeiðspláss, sum starvsfólk skulu vera errin av at arbeiða hjá. Les meiri um tað

ferjuleguni í Skopun, har Teistin liggur í løtuni. - Her er okkurt stempul vorðið fast, og tað er Landsverk, sum varðar av sjálvari ferjuleguni. Menn hjá Landsverki fara tískil í Sandoynna við Jósupi nú klokkan

seyður sleppur ígjøgnum frá aðrari til hina síðuna av vegnum uttan at fara tvørtur um vegin. Men Landsverk hevur sagt nei, at tað verður ov dýrt. Hetta er langt út, sigur Petur Karl av Rana.