hevur svomið teinin skjótari enn Pál, tá talan er um europiskar juniorar. Og eisini er Pál í top 10 á 400 og 800 metra frísvimjing. Og so skal leggjast afturat, at úrslitini í júst lidnu NM-kappingini ikki

hevur svomið teinin skjótari enn Pál, tá talan er um europiskar juniorar. Og eisini er Pál í top 10 á 400 og 800 metra frísvimjing. Og so skal leggjast afturat, at úrslitini í júst lidnu NM-kappingini ikki

ráðnum sjálvum, er givni skattalættin hjá ABC-samgonguni tilsamans fyri land og kommunur omanfyri 400 mió. kr.! Hevur nakar hildið avvarðandi politikarum til svars fyri hetta – ikki minst teimum flokkum

íløgur, sum hann helt ikki, at nøkur samfelagsnytta er í. Onnur íløgan er at longja vøllin í Vágum fyri 400 milliónir. - Hesum er als ongin framtíð í, tí einasta endamálið er at gera vøllin í Vágum betri hóskandi [...] um vit fáa meiri burturúr, at brúka tær til undirsjóvartunnil til 1400 sandoyingar og til at leggja 400 metrar afturat vøllinum í Vágum. Samstundis má tann komandi landsstýrismaðurin í vinnumálum beinanvegin [...] og vit klára okkum vælsaktans í fimm ár afturat. Spurningurin er um tað er nakað skil í at brúka 400 milliónir til eina í Vágum, sum bara skal vara í nøkur heilt fá ár. Men tú atkvøddi fyri at longja

klokkan 9, er í kvøld. Tað ber til at sleppa ígjøgnum holið á midnátt og aftur klokkan 2.00 og klokkan 4.00. Tey, sum ikki eru komin til tunnilin áðrenn klokkan 9, og sum ikki ætla sær at bíða inntil á midnátt

-9. flokk við frítíðarskúla til 1.-2. flokk ? tilsamans 500 næmingar. Støddin á skúlanum verður 6.400 fermetrar. Fyrsti undirvísingarpartur, t.e. 1.-3. flokk, er umleið 1.200 fermetrar og skal verða liðugur

iva latið seg gjørt. - Annars var eg tann einasti í Løgtinginum, sum mælti til at bíða við at brúka 400 milliónir til at longja vøllin í Vágum til vit høvdu fingið greiði á, hvar okkara framtíðar flogvøllur

hugsi um uppstillingina. Fyri at koma á løgting komandi val, skal tú hava minst 300 atkvøður – kanska 400. Hettar hava Edmund Joensen og Co. syrgt fyri, nú vit hava eitt valdømi. Satt at siga, trúði eg, at

Dingolfing frá 1955 til 1968. Okkum vitandi var bert tann eini Glas Goggomobile í Føroyum. Tað var ein T400 hjá Leif Lamhauge í Havn, sum arbeiddi hjá Telefonverki Føroya Løgtings. Leif Lamhauge keypti bilin [...] Goggomobile var teirra fyrsti bilur, sum kom á marknaðin í 1955 og fekst við 2 syl. 2-takts motori við 400 kubikkum (ccm) og 20 hk. Glas gjørdu fleiri ymisk bilmodell sum t.d. ymisk sløg av Goggomobile og teir [...] størsta Glas 2600 við V8 motori. Í mun til tað sum vit í dag kalla minibilar var Glas Goggomobile T400 næstan ein mikrobilur, hann var minni enn Austin/Morris Mini. Umleið somu stødd sum gamli Fiat 500

13 greinum –50 m rygg, 100 m rygg, 200 m rygg, 100 m blandað, 200 m blandað, 400 m blandað, 50 m frí, 100 m frí, 200 m frí, 400 m frí, 50 m firvald, 100 m firvald, 100 m bringu. Størstu løturnar eru OyL