fyriuttan. Stóribátur er jú álitið, um hann skuldi øtlað, og Lítlibátur er leiðvísarin. At leggja út á hav er ikki at bjóða til, hóast teir vildu, tí hvørgin lítur á annan. Á Stóra mugu tey so bara royna at
trolaranum Nýpuni og annar stýrimaður við trolaranum Grími Kamban. Í 1928 og 1929 var hann matrósur við Havhesti hjá Skipafelagnum, og í juni 1930 við ísvirkisbátinum Øssur Havgrímssyni. Eina tíð var hann [...] Hans Edvard var eitt skifti saman við Anton Jacobsen í Vík trolbassi við norska trolaranum Nordhav 2. Í eini frásøgn í Dimmalætting verður greitt frá ein fráfaringarsamkomu, tá ið teir báðir mynstraðu [...] perfekte Arbejde, de havde udført for Skib og Rederi, ikke mindst dog for Fiskerne, hvilket arbejde have resulteret i et storartet Resultat for alle Parter. Der blev også afholdt en Tale af Repræsentanten
Áskoðarin fer gjøgnum ein kenslumeldur av undran, gleði, ótta, sorg osv. Vit hoyra, tí tey spæla vind, hav, fuglaljóð, mannaljóð, ja alskyns ljóð úr Dímunarkvirruni. Tað er sterkt og bergtakandi til tíðir
samlaða gróðrinum verður gjørd við rannsóknarskipinum seint í juni á hvørjum ári, skrivar Havstovan á hav.fo. Í ár hevur verið sera lítið at plantuæti á Landgrunninum, og einki tíðarskeið hevur verið við stórum
við ongum, sigur Oddur Á. Højgaard. Næsti dysturin hjá B68 verður á útivølli ímóti FC Suðuroy, og havandi í huga, at suðuroyarliðið bara hevur vunnið ta einu ferðina í ár, skuldi hetta verið gyltur møguleiki
vikuskiftis-blaðnum hjá Sosialinum hin 13 september, har hann skuldsetur fólkafloksfólk fyri at vilja hav a eitt klassasamfelag, har tey gomlu skuldu verði skotin, og tey fátæku skuldu fingi so ring kor, at
miðstaðarøkjunum sum fáa mest burturúr meðan útjaðaraøkini verða við skerdan lut. Yvir og farin - hav eitt gott summar.
ikki langt ímillum, hann ber pisunum sild. So, líkt er ikki til, at sildberin noyðist langan veg til havs eftir føðini. - Jú, tað er nógvur sildberi at síggja, men ivaleyst er tað fleygalundin ? ella ungfuglurin
“sluppunum” til nýggj smíðað stálskip, sum byrjaðu at koma í 1957. Hesi skip fóru longu leiðina vestur um hav til Grønlands og Nýfoundlands á nýggjar fiskileiðir. Gomlu víkingaleiðina. Hetta var tíðin, har ungir
“sluppunum” til nýggj smíðað stálskip, sum byrjaðu at koma í 1957. Hesi skip fóru longu leiðina vestur um hav til Grønlands og Nýfoundlands á nýggjar fiskileiðir. Gomlu víkingaleiðina. Hetta var tíðin, har ungir
