EB/Streymi. Annars vóni eg, at eg og míni - og øll onnur - hava góða heilsu. Hevur tú lív og heilsu, skalt tú vera nøgdur, sigur Sofus Debes Johannesen.

. - Tá tú til dømis liggur í róðrarbáti mitt á havinum og kanska noyðist út á dekkið júst, tá tú skalt seta teg til borðs jólaftan – ja, tá havi eg veruliga merkt, hvønn týdning jólini hava. Hann leggur

mentu, at leiðsla er so nógv ymiskt. Men ert tú ein góður leiðari og hevur nógv fólk undir tær, so skalt tú involvera, informera, inspirera, fyri at motivera - man tosar um tey trý I-ini. Og hava ta vitan

Her er nógv ferðsla, bæði sunnaneftir og norðaneftir, og tú skalt vera rættiliga árvakin - serliga í hálku - tá tú koyrir út á landsvegin. Men, í gjár tá enn eitt ferðsluóhapp var á hesum vegastrekki,

søluleiðari. Leif Mohr varð stovnað í 1935, og er sostatt ein av elstu fyritøkunum í landinum. - Um tú skalt tryggja eina gamla fyritøku í eini tíð, har alt broytist við so høgari ferð, mást tú tora at hugsa

tiltøk út í Tíman. Tað er ókeypis at gerast brúkari og ómakaleyst at leggja tiltøk út. Í stuttum skalt tú bara finna eina góða og rámandi mynd og tøppa inn kravdu upplýsingarnar, soleiðis at brúkarin fær

– Brúkar tú firmabilin privat? So skalt tú rinda skatt av koyringini, tí so er tað fríur bilur. Arbeiðsplássið skal kanska eisini endurrinda mvg'ið, tað fekk aftur fyri bilin. Tað er sama søga, um tú fert

gevur heilar 163 hk, so tær vantar ikki megi, tá tú drønar avstað við bensinmotorinum sløktum. Men skalt tú veruliga hava ferð á, hjálpast bæði bensin- og elmotorurin, og so hevur tú 223 hk til taks. ##med2##

fýrastavaðari pinkotu. Lúkan letur upp, tá ið tú hevur tøppað kotuna inn, og pakkin kann heintast. Skalt tú senda ein pakka, tøppar tú pakkakotuna inn á skíggjan. Pakkakotuna fært tú, tá ið tú hevur goldið

fríggjadag seinnapart ringir telefonin – tað er føroyski vinnulívsmaðurin í Nuuk, Edward Niclasen. »Skalt tú við í Føroyingahavnina? Vit fara klokkan 8 sunnumorgun«. Dagin áðrenn hevði eg líka nevnt honum