kós móti Landskrona í Svøríki, har Norrøna skal í dokk. Ferðin til Landskrona tekur áleið 12 tímar. Øll ferðafólk gista umborð meðan skipið er í dokk, verður sagt av Smyril Line. Norrøna siglir beinleiðis

undir við, at Strandferðslan roynir at fáa Galaxy til fast avloysaraskip fyri Smyril, tá i hann er í dokk. Tað sigur Henrik Old, landsstýrismaður í Samferðslumálum. Grikska ferjan, Galaxy var í Føroyum í

sigling, tá ið onnur skip noyðast úr sigling, antin av óhappi, tekniskum breki ella tí at tað skal í dokk. Men hetta er eisini eitt skip, sum kann røkja rutusigling mitt á degi fyri skip, sum eru í regluligari [...] regluligari sigling, tí so fær manningin betri stundir at gera ábøtur og tað styttir so aftur um tíðina í dokk. Og talan er eisini um eitt skip, sum kann sigla leigutúrar við fólki og farmi. Tað er hent fleiri

bendir á, Galaxy verður aftur at síggja í Føroyum sum avloysaraskip fyri Smyril, næstu ferð, hann fer í dokk. Stutt eftir, at Galaxy var farin úr Føroyum, eftir at hava avloyst Smyril í vár, nevndi stjórin á [...] fáa fatur á. Men hann staðfestir, at tað verður truplari og truplari fyri hvørja ferð, Smyril skal í dokk. Og hann sigur, at í roynd og veru er Galaxy nógv betri avloysaraskip enn nógv onnur avloysaraskip [...] Vinnuháskúlanum, áðrenn skipið fer í sigling. Og harafturat verður hugsað um at lata Smyril fara í dokk um heystið heldur enn um várið, tí sjógvurin er ikki so ringur um heystið, sum hann er um várið, sigur

Seinastu vikurnar hevur sera nógv virksemi verið á MEST, bæði á Skála, í Runavík og í Havn. - Bedingar og dokk hava verið fult upptiknar og nógv ferð er á í løtuni, boðar MEST frá á heimasíðu sínari. Á Skála eru

Tað kann henda seg, at Galaxy verður fast avloysaraskip, tá ið Smyril skal í dokk. Tað sigur Hilmar Eliaseen, stjóri á Strandferðsluni. Hann sigur, at verður alsamt verri og verri at finna nakað avloysaraskip [...] at gera eitt ætlanarskriv, sum tað eitur, við reiðaríið um at fáa Galaxy aftur, tá ið Smyril skal í dokk. Men hann ásannar, at verður Galaxy avloysaraskip aftur, er tað neyðugt at gera nakrar broytingar

stóran trupulleika hjá Strandferðsluni, og tað er at fáa avloysaraskip fyri Smyril, tá ið hann fer í dokk, ella skuldi tað brádliga verðið neyðugt at tikið hann úr sigling av einum breki, ella einum óhappi

skip, høvdu vit í hvussu so altíð havt trygd fyri einum hóskandi avloysaraskipi, tá ið Smyril skal í dokk. Og vit høvdu eisini altíð havt eitt hóskandi skip til taks at sett í sigling alt fyri eitt, skuldi [...] og veru brúka vit eitt heilt ársverk upp á at útvega avloysaraskip fyri Smyril, tá ið hann skal í dokk, leggur hann afturat. Umframt at verið avloysaraskip fyri Smyril, kundi tað so eisini siglt upp á

Tá Mest í desember mánaði í fjør søkti um, at fáa loyvi at byggja dokk í Skála, varð málið sent til teknisku deild í kommununi at arbeiða víðari við. Tað vísti seg tó, at bygningurin sum Mest ætlar at

ikki hjá “búðstøðum” har er uppáháldið tað øvugta. Annað dømi er strandfaraskipið Smyril,sum var í dokk uttanlands herfyri.Teir høvdu føroyskar handverkarar við til ymiskar uppgávur, og teir vórðu stórliga