hevur verið nógv minni at flutt fyri alivinnuna, enn vanligt hevur verið árini frammanundan, sigur hann. Men eisini aðrastaðni merkist niðurgongd hjá tyrluni, sigur Magni Arge. Eitt nú í ferðafólkaflúgvingini

legu. Eftir hagtølunum vaks sethúsaprísurin javnt fram til á vári 2002, men seinastu tvey árini hevur hann verið rættiliga støðugur. Búskaparráðið metir fleiri orsøkir verða til, at sethúsaprísirnir ikki eru

Makrel, Hergeir Staksberg, er farin uttanlands í lestrarørindum, og tí loysir Niels Jákup í Jógvanstovu hann av í løtuni.

foreldrunum og lurtaði eftir útvarpinum. Niels Juel rapporteraði úr einum hotelkamari í Danmark, har hann sat og hugdi at sjónvarpinum.Tað var ein sera spennandi løta. Føroyingar sóu jú ikki nakað sjónvarp

tær, og tær hvørva í rokinum, meðan Elis so hugagóður sigur frá, hvussu veðrið er kring landið, sum hann sær tað í vevmyndatólunum á telduskíggjanum í Útvarpinum. Eg kulsi. Hugurin er ringur, men dagssetningurin

í valhølini at fylgja við uppteljingini, og spenningurin plagar at vera rættiliga stórur. Tað var hann eisini í ár, men á borðinum hjá Javnaðarlistanum var ikki so øgiligur spenningur um, hvør mundi fara

at eitt mál, sum fer at taka nógva tíð og orku hjá nývalda bygdaráðnum, er ætlaða skúlabyggingin. Hann sigur, at talan er um eina út-og umbygging, sum sambært metingunum fer at kosta einar 45 miljónir

fyri føroyskari list hevur Randi Ottosen eftir pápan, sum hevið galleríð "M" í Keypmannahavn, har hann í 60-70unum gjørdi tað til siðvenju javnan at hava føroyskar listaframsýningar. Tað er hesa siðvenju

Christiansen, Steingrím við Stein, Niels Pauli Justinussen, Ole Bjørn Viðstein, Bergtórur Bærentsen, Hans Jacob Hansen, Kaj Hansen, Ernst Reinert, Johannes Nicolaj Rubeksen, Trygve Árting, "ókendur". Fremra

Bilurin koyrdi 20,8 km/l. Tað var Mortan Hentze á Argjum, sum átti teigin, har bilurin steðgaði, og hann gjørdist tann hepni vinnarin av einum Toyota Corolla 1,6 Hatchback. 1. vinningur (bilurin) var nr