viðgjørt fyrst í komandi viku, og síðani fara vit at geva Smyril Line boð um okkara støðu, sigur Bjarni Djurholm, sum er landsstýrismaður í vinnumálum. Landsstýrið er biðið um at seta 25 milliónir krónur afturat
Hoydal, landsstýrismaður, sum hevur evnað til fullveldisuppskotið, vil ikki kennast við tað, sum Bjarni Djurholm í Sosialinum í gjár helt verða bjargingin fyri framtíðina í Føroyum, nevniliga eitt láglønarsamfelag
gjørligt. Men hvat sigur løgmaður og formaður fólkafloksins til, at hansara egnu menn á tingi, Bjarni Djurholm og Óli Breckmann í viðgerðum í tinginum seta kílar í fullveldispolitikkin hjá tjóðvelisflokkinum
fyri skipanum, sum teir onga ávirkan hava á. Kundi valt aðra loysn Jan Mortensen heldur, at Bjarni Djurholm, landsstýrismaður í arbeiðsmarknaðarmálum, hevur grein í sínum máli, tá ið hann av Løgtingsins
fimmstjørnaðu hotellunum í heimsins stórstu metropolum, og talan er um eitt gamalt fólkafloksátak. Bjarni Djurholm gjørdi tað sama fyri seks árum síðan. Tá tóku vit beinanvegin í nakkan á honum, og síðani hava
av kvinnuligum tilfeingi er so stórt, at hendan var neyðug, sigur Bjørt Samuelsen. Tí slapp Bjarni Djurholm, landsstýrismaður í javnstøðumálum, og sum hevur eini 25 nevndir, hann skal manna, at royna síðuna
fyritøkur, sum við løgmanni, Jóannesi Eidesgaard, á odda skulu vitja í Íslandi í tríggjar dagar. Bjarni Djurholm, vinnumálaráðharri, er eisini við á ferðini. Talan er um fyritøkur úr serstakliga fiskivinnuni
at Null hugsjónin hevur verið til aðalorðaskifti, og at landsstýrismaðurin í ferðslumálum, Bjarni Djurholm, hevur ætlanir um at leggja uppskot um lógarbroytingar fram fyri tingið aftan á Ólavsøku. Ló
dæksikkerhed« sum eina deild undir »Rådet for større færdselsikkerhed«, sigur Fríðrikur Bláhamar. Bjarni Djurholm hevur svarað Super Dekk Tey á Super Dekk vóna, at hendan herferðina um reglur fyri dekk fer at
málið snýr seg um. Tað, Anfinn og Jørgen hava gjørt, er sín sak. Tað er fortíð. Tað er tað, sum Bjarni Djurholm er í ferð við at gera, sum er tað álvarsama málið. Tað snýr seg um framtíðina. Tórbjørn Jacobsen