Gerandisdagurin gongur við at arbeiða sum montørur hjá Atlantic Pane, so Óla Christian ferðast runt landið og skifti rútar. Undan tí smíðaði hann í eini 20 ár, so tað hevur altíð verið handaligt og kropsligt
H71-KÍF 24-22 (12-9) KÍF, sum eru niðastir í Atlantic Airways-kappingini, megnaðu ikki at skava sær fyrstu stigini, tá teir vitjaðu hjá H71 í dag. Vertinir vóru fyri tað nógva á odda í dystinum, og tó
Tveir dystir verða spældir í Atlantic Airways-kappingini í dag. Í Havn kappast Kyndil og StÍF um, hvør teirra skal nærkast oddaliðnum úr Neistanum. Í Hoyvíkarhøllini hev H71 møguleikan at vinna seg upp
tendraðu ljós, og løgdu rósur á staðið. Ein vegur er beint oman fyri staðið, har flogfarið hjá Atlantic rendi á. Minnisplátan er at finna har. Nøvnini av teimum fýra, sum lótu lív í flogvanlukkuni eru
Hetta er ein sera stórur dagur í søgu Neistans, nú mansliðið megnaðí at vinna FM heiti í Atlantic Airways kappingini fyri fyrstu ferð síðani ár 2000. Neistin vann í dag 23-21 á annars gullrandaðu vinnarunum
Sunset-kappingin Dagur Klokkan Dystur 20.12 13.30 Tjaldur-VB 20.12 14.30 Neistin-StÍF Atlantic Airways kappingin 20.12 16.00 Neistin-StÍF 21.12 16.00 VÍF-H71 21.12 16.00 Kyndil-KÍF Flogbóltur Eik-ligan
Tveir dystir eru á skránni í Atlantic Airways-kappingini í dag. Á Skála skal H71 royna at taka seinasta fetið móti oddinum, tá teir vitja toppliðið, StÍF. Og í Havn eigur hitt oddaliðið, Neistin, heimavøll
møguleikan at koma við á venjingarleguna. Tó við nakað minni av hørðum arbeiði undir sólini. Saman við Atlantic Airways, sum frá byrjan hevur verið partur av Fremad Amager-konseptinum, selur Fremad Amager nevnliga
møguleikan at koma við á venjingarleguna. Tó við nakað minni av hørðum arbeiði undir sólini. Saman við Atlantic Airways, sum frá byrjan hevur verið partur av Fremad Amager-konseptinum, selur Fremad Amager nevnliga
Forða Hav Atlantic og Hav Nes at leggja at á Sundi ##med2## ##med3## ##med4## ##med5## ##med6## ##med7## ##med8## ##med9## ##med10## ##med11## ##med12## ##med13## ##med14## ##med15## ##med16## ##med17##
