fylgir við. Eg hoyri tykkum. Vilja tit Sandoy væl. Vil Løgtingið Sandoy væl, latið okkum so fáa ein tunnil. Ikki sum tað, ið samgongan bjóðar okkum, 4 mió í 2015 til Sandoyartunnilin, láturligt ella hvat
fylgir við. Eg hoyri tykkum. Vilja tit Sandoy væl. Vil Løgtingið Sandoy væl, latið okkum so fáa ein tunnil. Ikki sum tað, ið samgongan bjóðar okkum, 4 mió í 2015 til Sandoyartunnilin, láturligt ella hvat
framtíðin hjá hesi bygd? 3,5 mió. kr. pr. svíning Nú vilja svíningar hava eina nýggja ferjulegu, tunnil o.s.fr. Kostnaðarmetingin er 140 mió. kr. Tað er 3,5 mió. kr. fyri hvønn svíning. Um landið skuldi
framtíðin hjá hesi bygd? 3,5 mió. kr. pr. svíning Nú vilja svíningar hava eina nýggja ferjulegu, tunnil o.s.fr. Kostnaðarmetingin er 140 mió. kr. Tað er 3,5 mió. kr. fyri hvønn svíning. Um landið skuldi
framtíðin hjá hesi bygd? 3,5 mió. kr. pr. svíning Nú vilja svíningar hava eina nýggja ferjulegu, tunnil o.s.fr. Kostnaðarmetingin er 140 mió. kr. Tað er 3,5 mió. kr. fyri hvønn svíning. Um landið skuldi
resta fýra umfør, er tað framvegis møguleiki fyri, at B68 kann flyta niður. Leygardagin verður tunnilsdagur og harvið nógv ferðsla til Klaksvíkar. B68 og trúgvu viðhaldsfólkini fara við streyminum til
við tunnili, so fáa tit ongan nýggjan«. Nú tá lapparíið byrjar, sigur tað mær, at eingin nýggjur tunnil kemur í bræði. Landsins kosnu menn, ábyrgdin er tykkara. Míni ráð eru: Bindið um heilan fingur, meðan
havnini í ringum líkindum. Atkomuviðurskiftini frá landi eru hinvegin sera trupul og krevja at ein tunnil verður gjørdur yvir í Havn. Leysliga roknað verður havnin Yviri í Havn mett at kosta umleið 40 mió
krónur til at kanna um tað ber til at gera ein parkeringstunnil á Skálatrøð í Havn. Talan er um ein tunnil, sum fer inn undir hamaran á Skálatrøð og kemur út aftur á Svínaryggi við parkeringsplássið í brekkuni
Varðanum Pelagic á Tvøroyri. Nú norðasti partur av Suðuroynni hevur fingið nýggjan og stásiligan tunnil, er eingin trupulleiki við tyngri flutningi gjøgnum tunnilin, sum øll árini var ein stórur trupulleiki
