ein 2,5 l turbodiesel við 163 hk og snúningsmomenti upp á 400 Nm við 1.400 – 2.000 snún/min. Hetta ger, at bilurin orkar sera væl at draga tunkt less í høgari mótbrekku uttan nakrar trupulleikar. Allar

løtuni, hava arbeiðsgevarar brúk fyri hvørjum tíma, ið tey kunnu fáa fatur á. Men hetta uppskotið ger tað minni áhugavert at arbeiða hjá lesandi, tí markið verður sett ov lágt.

yvirskot og á eitt felag, ið á allar mátar er álítandi, umframt at vit hava ein grønan profil. Tað ger okkum til eitt felag, ið onnur ynskja at samstarva við.

Føroya Skipara-og Navigatørfelag (FSN) ger nú vart við, at felagið altíð hevur verið ímóti tilfeingisgjaldinum og vísir á, at til seinastu samráðingar við Føroya Reiðarafelag var tað eina kravið frá FSN

Á nýggjárinum fer tað at kosta 30 oyru meiri at keypa ein litur av bensini, enn tað ger í dag og samstundis fer tað at kosta 25 oyru meiri at keypa ein litur av diesel. Kristina Háfoss, landsstýriskvinna

Løgreglan ger rættiliga nógv burtur úr at fara á ófráboðar eftirlitsvitjanir á skeinkistøðini kring landi. Bæði leygarnáttina og sunnunáttina møtti løgreglan upp á skeinkistøðum kring landið, og sum heild

áðrenn tað hendur ein ólukkað í hesum gamla tunlinum, sum er lívshættisligur. - Tað einasta, sum ger, at so fáar ólukkur henda inni í honum er, at fólk koyra stak varisliga og at tað verður respektera

brúkarar avbjóðingar við at senda fílur til eSkatt. Orsøkin vísti seg at vera, at tær fyltu ov nógv. TAKS ger tí vart við, at samlaða støddin á fílum, ið verða sendar til eSkatt, má vera í mesta lagi 25 MB. Talgild

tikin upp í fimti- ella sekstiárunum. Kykmyndin ferðast bæði undir og yvir vatni. - Ársins videolag ger eitt framman undan vakurt lag til eitt heilt serstakt upplivilsi, segði Barbara Samuelsen. Eivør varð

skapar øktar vandar eitt nú í ferðsluni og á arbeiðnum. Tann misti tímin órógvar svøvnin hjá mongum og ger serliga um seg, eftir at fólk í morgun skuldu upp til arbeiðis, áðrenn kroppurin av álvara hevur vant