verandi gongubreytir, sum nú eru ájavnar við vegin nógvastaðni á farleiðini. – Trygdin hjá ábærari ferðslu á leiðini er ikki góð niðanfyri landsvegin frá útkoyringini úr Syðrugøtu og meginpartin av vegnum
eigur at verða gjørdur skjótast tilber. Metingar vísa at hetta vegastrekki fer at hava nógv mestu ferðslu í Føroyum. Talið av bilum verður so stórt, at verkætlanin kann fíggjast við rímiliga lágum tunnilsgjaldi
síðani gjørdar í sambandi við byggingina. Hugsast skuldi bæði um byggiøki, fríøki til hvønn næming og ferðslu til og frá skúlanum. Eisini skuldi hædd takast fyri, at skúlabarnatannlækni kundi verða á skúlanum
Evnini sum ungdómurin hevur valt at viðgera snúgva seg um avtøku av revsilsisrættinum, rúsdrekka, ferðslu, skúlan, fyribyrgingarráð. Innføring í fólkaræðið Sambært Edmund Joensen, løgtingsformanni, er endamálið
Brekkum, onki kenni eg til at tær eru mjúkari, tá tær koma oman í Bólagerði. Larmur og dálking av ferðslu verður ofta havt á máli. Eg trúgvi, at um 20-30 ár verður tað hvørki loyvt at larma ella dálka. Bilar
hevur nú vart í nøkur ár, men enn veit eingin at siga, nær tunnilin fer at lata upp fyri almennari ferðslu. Alt veldst um, hvønn pening teir fáa at arbeiða fyri. Av Landsverki verður kortini upplýst, at arbeiðið
fyrihalda okkum til veruleikan, at tey akfør, sum koyra á vegum okkara, eru sýnaði og góðkend til ferðslu, og at tað er førarin, ið skal sýna fyrilit og hava rættan hugburð, tí hann hevur ábyrgdina. Vísandi
Michael Schumacher royndi at fanga Raikkonen, sum hevði trupuleikar við róðrinum. Men orsaka av ferðslu, gjørdist hann ongantíð ordiliga næskur. Og koyringin endaði soleiðis.
at serligt fyrilit skal takast fyri hesum veruleika. Tey ungu eiga ikki at fáa somu rættindi í ferðslu, sum øll hini. So kann man siga, at tað eru bara nøkur, sum eru serliga vandamikil í ferðsluni. Hertil
nógv ferðsla er. Tann stóra ferðslan og staðsetingin av skúlum við vegir við nógvari og harðari ferðslu merkja, at børn og ung á veg í skúla og støðugt eru í vanda í tí nógvu ferðsluni. Tað liggur ein
