Talan er um altjóða flogvøllin í Domodedovo, sum er ein avflogvøllunum í Russlandi við mestari ferðslu. Hann er beint undir ein tíma koyring sunnan fyri innara Moskva. Tann seinni er Sheremetyevo flogvøllurin

veðurgott at búgva, men heimi í Støðni er gamli, smali vegurin, sum als ikki er nøktandi til tunga ferðslu og nógv økt íbúgvatal á Argjaboða!! VEGURIN Í BYGDARHJARTANUM: Hasin gamli bygdarvegurin beint oman

mælti í skrivi hin 28. apríl 2021 til at seta í verk friðing fyri at verja lundan í móti ov nógvari ferðslu í økinum í bútíðini hjá lundanum. Men av tí at nýggj náttúruverndarlóg var ávegis, valdi landsstýrið

Nullhugsjónina. Men síðani tá er einki hent. Ráðið fyri Ferðslutrygd og onnur her á landi, sum fáast við ferðslu og ferðslutrygd, tað veri seg løgregla, Bileftirlit, Landsverkfrøðingsstovnur, bý- og bygdarráð, [...] ásannað, at Nullhugsjónin er einasta mannvirðiliga framtíðarmálið, sum stevnt kann verða ímóti, tá um ferðslu-trygdar-arbeiði ræður. Ábyrgdin skal býtast Meginparturin av ferðsluvanlukkum henda av menniskjaligum

frálærukort, sum í Danmark, tó minus motorveg, jarnbreyt og annað, sum ikki kemur fyri í føroyskari ferðslu. Tað er ikki neyðugt at hækka tímatalið upp í 22, tí tað er longu har. Tørvurin hjá tí einstaka skal [...] har møguleiki er at koyra fyrstu koyritímarnar. Her verður hugsað um eitt avbyrgt øki við ongari ferðslu, har næmingurin fær høvi til at læra at brúka kobbling, gear og annað, áðrenn hann verður tveittur

vit nakrantíð fara at hava brúk fyri »Jumbo Jet ella flogførum av slíkum dimensiónum« til okkara ferðslu, sum hann tekur til. Men Bjarni Djurholm vísir hinvegin á, at tá hann tosar um 200 metrar, er tað [...] meira. Og tá so allir møguleikar eru brúktir í Vágum, má ein nýggjur, stórur flogvøllur til nógva ferðslu gerast aðrastaðni. Men so er ikki, sigur Bjarni Djurholm, landsstýrismaður við vinnumálum. Men hann

nýggju ferðaætlanina. COWI hevur sera drúgvar royndir og hevur í nógv ár arbeitt við kollektivari ferðslu í Norðurlondum. M.a. hava teir brúkt tvær brúkarakanningar sum grundarlag fyri nýggju ferðaætlanini

eins og vegurin eru smalur og í brattara lagi. Tunnilin lýkur ikki dagsins krøv til trygd, dygd og ferðslu, eins og farleiðin er ein forðing fyri vinnumenning og útbyggingum í bygdunum norðan fyri tunnilin

og frá klokkan átta á morgni um vikuskiftini og halgidagar. Vegir í bólki C, eru vegir við minni ferðslu, og á vegum í bólki D er næstan ongin ferðsla. Endamálið er, at á vegum í bólki C skal tað vera koyrandi

eigur at verða handfarið við við størsta skynsemi og harafturat eigur tað at vera vart fyri nógvari ferðslu. Landsstýriskvinnan heldur, at tað, sum verður gjørt í Hoydølum, skal ikki vera fyribils loysnir