feltunum á Atlantsmótinum skamt frá okkara marki. Hetta er so fyrstu ferð í oljusøguni, at eitt slíkt skip er brúkt í einum so harðbalnum, veðurbardum og torførum djúpvatnsøki. Fyritøðufelagið (operatørurin)
n førleika at luttaka í hesari uppboðssølu, tí tær hava longu bundið meginpartin av kapitalinum í skip og veiðuloyvir. Vinnulívsfólk, útróðrarmenn og fiskimenn eru í góðari trúgv farin til verka og hóast
ber til at fara uttanlands. Í løtuni eru reglarnar, at minst ein triðingur av fiskinum, sum eitt skip avreiðir, skal seljast um góðkenda uppboðssølu í Føroyum. Allur fiskur, sum skal sendast av landinum
var við koreanskum línuskipum í Okhotska Havinum fyri nøkrum árum síðan. Hann ferðaðist millum seks skip sum ráðgevi. Har tóku teir toskasil, sum vórðu fryst og síðan seld. Fyri stuttum vendi ein teirra
stendur upp á spæl, nú vártíðin nærkast, og aktiviteturin er vaksandi, samstundis sum nógv útlendsk skip nú eru byrjað at fiska aftur í føroyskum sjógvi sambært galdandi fiskiveiðiavtalum fyri 2001. Haraftrat
umsótu Tvøroyrar kommunu var ein uppbyggingartíð, vit uppbygdu nýtt kaiøki, nýtt flakavirki, nýggj skip tað veri seg Suðring, Rankan o. O. Nýggjan skúla, og ítróttarhøll í Trongisvági, jú sanniliga var
stendur upp á spæl, nú vártíðin nærkast, og aktiviteturin er vaksandi, samstundis sum nógv útlendsk skip nú eru byrjað at fiska aftur í føroyskum sjógvi sambært galdandi fiskiveiðiavtalum fyri 2001. Haraftrat
tí eri eg ikki samdur í. Eg byrjaði við hesum felagnum í 1997, so at siga á berum. Nú hava vit trý skip umframt hetta virkið, og einasta orsøk til, at vit hava klárað tað er, at vit hava tikið okkara kjansir
fyri á tann hátt at ?byggja eina farleið upp?, sum tikið verður til. Tá Dimma spyr, um ikki onnur skip kundu gjørt somu nyttu í hesi uppbygging, fær hon tað svar, at Pride ikki kann nýtast, tí fólk í
seinni fara tey óálítandi veðurtíðindini at elva til eina ræðuliga vanlukku. ? Sancy er eitt stórt skip, so hjá okkum verður helst ongin neyð, sum so, tó at tað onki er at gera í slíkum veðri, uttan at