John Johannesen, hevur hann sett sær fyri at halda lív í føroyskum skipasmíði - og tað á staðnum, har skip í hópatali eru bygd. Her á teirri fyrrverandi Skála Skipasmiðju, men sum nú ber heitið MEST, eru teir
Flakatrolarin Sisimiut hevur seinastu árini selt fyri einar 100 mió krónur um árið. - Hetta er eitt gott skip, sigur Arnfinnur Jacobsen 27. mai Skipanin umborð er soleiðis, at teir altíð vita nær teir koma aftur
fleiri kanningar gjørdar og fáa skipakøn fólk at úttala seg um, hvat skal til fyri at eitt sllíkt skip kann søkka. Verjin mótmælti, men dómarin valdi at lurta eftir ákæranum. Nær málið kemur fyri rættin
nakrar grundleggjandi stríðsspurningar í føroyskum politikki, sigur Heini í Skorini, sum skipar fyri ráðstevnuni »Hvønn veg skulu vit fara?« í Norðurlandahúsinum týskvøldið 11. oktober
upplagt, at vit byggja eina nýggja nólsoyarferju í Føroyum. Vit hava neyðuga kunnleikan at byggja skip, og tað hevur eisini týdning at halda hendan kunnleikan við líka, sigur Jóhan Dahl. Hann sigur, at
síggja. Flestu eru helst farin til arbeiðis, summi í oynni, onkur kanska av oynni, aðrir eru til skips og onkur er givin at arbeiða. Einastu fólkini sum eru at síggja hesa løtuna, er eitt par sum er farið
livir enn, systurin Torborg og bróðurin Kissa eru eisini farin. Pápin Birtu-Palli fór heilt ungur til skips og var skipari stóran part av ævi síni. Hann førdi millum annað sluppina Oscar, sum hann keypti í
Smith og Randi Jacobsen gingu har. Men áðrenn hann fór til Danmarkar var hann í summarferium til skips við pápanum, sum førdi Saturn. Hann koyrdi eisini lastbil hjá Hera Thomsen í Gøtu, og tað gjørdi hann
Nevndin í Atlantic Airways hevði á fyrsta fundi sínum tann 15. desember 1987 samtykt at seta tveir skiparar og tríggjar stýrimenn umframt átta flogternur, og at Jógvan Simonsen saman við Erik Koch
Regin Jacobsen, at við hesi verkætlan vónar felagið at slóða fyri og skapa nýggja vitan til vinnuna. - Skip og bátar fylla nógv í Føroyum, og tað er eisini á hesum øki, at størstu møguleikarnir eru fyri at
