lýst við tveimum eykaferðum, men alt er longu útselt, sigur Torben Munk hjá DFDS við danska kringvarpið. Hann væntar, at DFDS kann fáa varandi ágóða av trupulleikunum við flogferðsluni. -Eg eri sannførdur [...] Trupulleikarnir við flogferðsluni koma fleiri ferjureiðaríum væl við. Danska reiðaríið DFDS hevði koyrt ferjuna Dana Sirena, sum siglir millum Esbjerg og Ongland, í dokk til eftirlit, men nú hevur reiðaríið
Havn. Eftir lokið prógv var hann stýrimaður hjá DFDS fyrst við Prinsinum og so við England, ið tá sigldi uppá Føroyar um summarið. Ørvur var verandi hjá DFDS, har hann gjørdist ein av yngstu kapteynunum.
Marts 1910 Kære Vilhelm Du kan tro, jeg blev glad for dit Brev, som jeg fik nu sidst med Tjaldur (hjá DFDS). Efter det skulde du allerede været kommen til Vladivostok, men jeg har ikk hørt det. Det er dejligt
ára gamal vani frá fótbóltsferðini 1962, ið endaði við heimferð við gomlu “Dronning Alexandrine” hjá DFDS. Har umborð lá væl fyri at spæla ½ 12 um restirnar av lummapengunum. Onkur góður vinningur var, tá
Johannes Olsen og Júst Sivertsen, sum keyptu bilin, sum hendan dagin kom við ferðamannaskipinum hjá DFDS, S/S Island, sum lá fyri teym á Havnarvág – so stór skip fingu tá ikki lagt at bryggju í Havn. Tað
boðaði DFDS bfrá, at felagið hevði áhuga í at keypa sama reiðarí, og at Clipper og onnur reiðarí høvdu fingið fyrispurning um sama felag. Keldur hjá Børsen siga, at umframt A.P.Møller - Mærsk, DFDS, Clipper [...] norðurevropeiskt reiðarí Samráðingar eru í hesum døgum millum donsku reiðaríini A.P. Møller - Mærsk, DFDS og Clipper um at stovna eitt risastórt norðurevropeiskt reiðarí, og sambært Børsen eru útlendsk reiðarí
Strandferðsluni í 1991og sigldi til 1994, tá hann flutti til Danmarkar, har hann sigldi við DSB og DFDS í seks ár, til hann í 2000 flutti heim aftur til Føroya og fór aftur í starv hjá Strandferðsluni.
Umframt at vera karmur um familjulívið hjá Petru og Hugo, var avgreiðslan hjá P/F Hugo Gardar og DFDS í Klaksvík eisini í mong ár í kjallaranum í húsunum. Klaksvíkin er nógv vaksin seinastu hálvu øldina
ur, 1818-1897, tók í sínari tíð nógvar myndir. Á fleiri av myndunum síggjast ferðamannaskip hjá DFDS á vágni, 1982-1910, tí er ikki óhugsandi, at útlendingar við ferðamannaskipunum hava tikið nakrar
Smyril Line. Hann sigur vænta, at kappingin millum Smyril Line á aðraru síðuni og møguliga Eimskip og DFDS á hinari síðuni fer at líkjast kappingini millum lítla føroyska flogfelagið Atlantsflog á aðraru síðuni