vindmyllurisan Vestas, donsk reiðarí og var eitt skifti í Grønlandi. Fyri tveimum mánaðum síðan fekk Strandfaraskip Landsins nýggjan stjóra, og eitur hann Hilmar Eliasen. Hann hevur ein fullan ryggsekk við royndum

Jakku Guttesen, Kim Hansen og øðrum. Síðani fer Maud Wang Hansen at handa Henriki Old krøvini: At Strandfaraskip Landsins fær hægri raðfesting NÚ. At ein “ferjuætlan” verður gjørd fyri endurnýggjan av elligamla

Strandfaraskip Landsins hava gjørt eitt uppskot um, hvussu ferðaætlanin millum Kalsoynna og Klaksvíkina skal vera, tá ið nýggja ferjulegan á Syðradali verður tikin í nýtslu eftir ársskiftið. Uppskotið

millum, eydnaðist tað við góðari hjálp frá Atlantic Airways, Vaktar & Bjargingartænastuni og Strandfaraskip Landsins at fáa øll, ið skuldu luttaka á aðalfundinum og út-oyggjastevnuni, út til Skúvoyar og

ikki bert talan um smávegis ábøtur. Nei, tosað verður um undirsjóvartunnlar, ferjulegur og nýggj strandfaraskip. Milliónaíløguætlanir fúka í luftini, sum um oljan longu spríkti upp millum oyggjarnar. Ja, tað

arbeiði, ið stendst av hesum, kann gerast innan fyri verandi fíggjarkarm hjá stovninum, og um Strandfaraskip Landsins kann taka undir við ætlanini. Havnin á Gomlu Rætt er fyrst og fremst ætlað sum samf

fyri at tryggja sær, at teir ikki taka annað enn tað, sum brúk er fyri, umborð. At bussar og strandfaraskip fáa hvør sína viðgerð, kemst av, sigur Monrad Kjælnes, at tey, hóast uppgávurnar líkjast í ávísan

Samferðsla Koyringin hjá Bygdaleiðum í Suðuroy skal bjóðast út av nýggjum. Strandfaraskip Landsins hava gjørt av, at taka útbjóðingina aftur og hava tikið upp samráðingar við verandi busførarar um at halda

ískoyti til eina konstruktiva umrøðu av útbjóðingum á SL og innan tað almenna annars. Heilsan Strandfaraskip Landsins Reidar Nónfjall, stjóri Magnus Magnussen, tekniskur leiðari

Svínoyingar hava bæði tyrlu og strandfaraskip. Men ynskiligt hevði verið við størri regulariteti. Størsta ynskið hjá svínoyingum man kortini vera at fáa bestu umstøður til samferðsluna til og frá oynni