Sandoyggin er á mangan hátt illa fyri, tá vit hugsa um samskifti við meginøkið. Hóast nýtt skip og nógv styttri farleið til meginøkið, so er sambandið ikki nøktandi. Her eru heilt einfalt ov fáir túrar. Løgtingið hevur viðurkent hetta og hevur viðseinastu fíggjarlóg játtað pening til ein eykatúr um dagin millum Skopun og Gomlu Rætt. Hetta var sera skilagott av løgtinginum, og tí ræður um, at játtaða upphæddin kemur fólki og vinnulívi Sandoy til góðar.
Tað kann tí ikki góðtakast, at Strandferðslan nýtir hesa upphæddina av handahógv, møguliga út frá tí sum er lættast fyri stovnin. Endamálið við øktu játtanini er at veita fólki og vinnulívi í oynni eina økta og betri tænastu. Tað er eingin ivi um, at fólkið, ella brúkarin á Sandoynni ynskir játtanina til ein eykatúr millum Gomlurætt og Skopun seint um kvøldið. Tingmaðurin Gerhard Lognberg hevur reist málið og hevur í hesum sambandi verið rættiliga kritiskur mótvegis Strandferðsluni.
Gerhard hevur grein í sínum máli! Taðmá vera ein sjálvsagdur rættur hjá einum tingmanni at tala at, tá hann er sannførdur um, at ein almennur stovnur ikki ber seg at á ein hátt, sum gagnar einum øki og fólkinum í hesum øki best. Gerhard er í sínum fulla rætti at tala at, og avvarandi landsstýrismaður eigur alt fyri eitt at taka málið upp viðStrandferðsluna. Tað ræður um at fáa greiði á, hvat ið veruliga var løgtingsins vilji við játtanini. Hesin vilji skal útinnast til punkt og prikk og eink annað kann góðtakast. Vónandi finna partarnir eina loysn, um sandoyingar fáa gleði og gagn av.
