ODDAGREIN: Bíligari flogferðir

Hóast nógv valevni í valstríðnum lov­aðu bíligari flogferðaseðlar á Før­oy­a­rut­uni, so er kortini einki hent – og tað sær heldur ikki út sum um, at hetta er eitt politiskt mál, sum verður mett serliga høgt.

Men tá vóru áhugaverd sjón­ar­mið, sum Jan­us Rein, løg­tingsmaður og flogskipari, legði aft­ur at kjak­i­num í løg­ting­i­num hós­dagin, tá til­fólk við­gjørdu upp­skot­ið hjá Javn­að­ar­flokk­i­num at lækka prísstøðið í Før­oyum.

Hann vísti á, at meðan landið stuðl­ar Strandferðsluni við 349 krónum, hvørja ferð vit keypa ferð­a­seðl­ar fyri 100 krón­ur, so ger land­ið beint øvugt við Atlantsflog. Hvørja ferð vit keypa ferða­seðl­ar fyri 100 krón­ur frá At­lants­flog, so tek­ur land­ið 19 krónur burtur av í ferða- og flog­havns­gjaldi.
Argumentini eru mong at vísa á, hvussu mun­a­dygt tað hevði verið fyri sam­felagið, um tað var bíligari at ferð­ast loftvegis. Eitt er at fáa fólk utt­an­lands at flyta heim­aft­ur, eitt er at fólk kunnu verða í vinnu utt­an­lands og búgva og gjalda skatt í Før­oy­um og eitt stórt mál er ferða­vinn­an, sum bein­leið­is ­verð­ur darv­að av dýru ferða­seðl­u­num. Fólk í ferða­vinn­uni hava fleiri ferðir staði­liga víst á hend­an trup­ul­l­eik­an – sum er so eyðsýndur, tá vit síggja, hvussu stór­ur mun­ur tað er í prísi at flúgva víð­ari, tá tú ert komin úr Føroyum.

At tað er dýrt at reka eina flog­rutu mill­um Før­oy­ar og um­heimin, tað vita vit eisini væl. Seinastu 24 ár­ini hev­ur At­lants­flog røkt hesa rutu á vinnu­lig­um grund­ar­lag – og tað gekk eisini í kapping við Mærsk Air.

Tað kann tí tykjast eitt sindur blá­oygt bara at dúva uppá, at kapp­ing á økinum fer at føra til bíligari ferða­seðl­ar.
Tí eru tað á­hugaverd sjó­n­ar­mið, sum Jan­us Rein førdi fram í ting­i­num. Men at stuðla flogferðslu við hundra­tals mill­i­ón­um árliga, tað kann eisini verða í so yvirdrivið. Men hetta gev­­ur okkum tó nakað at hugsa um. Hví skulu vit hava gjøld á hesi vinnu, sum eru tyngj­andi bæði fyri flog­felag og fyri ferðandi? Og hví skal so stórur munur vera á inn­an­lands samferðslu og uttanlands sam­ferðslu, kunnu vit av røttum spyrja.

Ein góð byrjan hevði verið at tik­ið av gjøldini og at reka flogvøllin á sama hátt sum aðrar havnir, so hann ikki verður fíggjaður av teim­um ferðandi. Eitt krav til politisku skip­an­in er, at hon veruliga ger nak­að mun­a­gott við hendan trup­ul­leika, sum hevur so stóran týdning fyri sam­fel­ag­ið alt.