Hyundai Santa Fe ? teknaður í Kalifornia, gjørdur í Korea

Hyundai Santa Fe kom á amerikanska marknaðin í 1999, og til Europa í 2000. Orsakað av tí ovurstóra eftirspurninginum eftir bilinum, er hann ikki komin á danska og føroyska marknaðin fyrr enn nú

 

Magnus Gunnarsson

 

?????????????????????

 

 

 

Fyri at tekkjast amerikanska og evropeiska marknaðinum, var eitt designstudie í Kalifornia biðið um at teknað Santa Fe. Í sínum byrjunarstøði skuldi Santa Fe verða ein sterkur og annarleiðis framtíðarbilur, samstundis skuldi ongin ivast í at hann var ein Hyundai. Úrslitið er ein SUV (Sport Utility Vehicle) bilur, sum livir upp til tað stevnumið, teir settu sær. Hóast bilurin er teknaður í USA, verður hann gjørdur í Korea.

 

Amerikanskar koyrieginleikar

 

Innan er alt merkt av góðum og gjøgnumførdum kvaliteti. Tá man setur seg við rattið á Santa Fe, situr man høgt og væl, eins og alt er gjørt fyri at tey ferðandi skulu sita væl. Í tí rúmligu kabinuni er ríkiligt av plássi til fimm fólk við viðføri. Viðførisrúmið er 833 litrar. Bilurin hevur góðar og tryggar koyrieginleikar. Fjaðraskipanin minnir nógv hana á amerikansku bilunum, og Santa Fe liggur væl og fast á vegnum.

 

Mest áhugaverdur sum diesel

 

Santa Fe fæst við trimum bensin- og einum dieselmotori, sum verður tann mest áhugaverdi her hjá okkum, eins og í nógvum øðrum londum. Bilurin, vit hava fyri okkum, er ein 2.0 GLS 4WD diesel. Hesin fýra syl. CRDi dieselmotorurin við 112 hk og Bosch commonrail tøkni, hevur góða kraft og passar væl til bilin. Bensinmotorarnir eru: 2.0 litur við 134 hk, 2.4 litur við 145 hk og 2.7 litur V6 við 197 hk.

 

Fimm stjørnur

 

Santa Fe kláraði seg sera væl í amerikansku NCAP-testunum, har hann fekk fimm stjørnur fyri trygdina hjá bilførara og teimum ferðandi. Fýra airbag framman er standard. Einans í standard útgávuni fæst Santa Fe við framhjólstrekki. Hinar útgávurnar trekkja á øllum 4 hjólunum, har 60 prosent av kraftini verður yvirførd til framhjólini og 40 prosent til bakhjólini. Um brúk er fyri at deila kraftina annarleiðis, hevur hann eina viscosekobling sum deilir kraftina til tey hjólini har brúk er fyri tí. Santa Fe er sera væl útgjørdur við øllum tí, sum hoyrir til ein nútímans bil.

 

 

 

Hyundai Santa Fe 2.0 GLS 4WD

 

 

 

Motorurin: 4 syl. 16V 112 hk turbodiesel

 

v. intercooler og common rail

 

innspræning

 

 

 

0-100 km/t: 14,9 sek

 

 

 

Oljunýtsla: 13,2 km/l

 

 

 

Dekkstødd: 225/70-16

 

 

 

Stødd og vekt:

 

Longd 450,0 cm

 

Breidd 185,0 cm

 

Hædd 168,0 cm

 

Eginvekt 1650 kg

 

Totalvekt 2375 kg

 

Viðførisrúm 833 litrar

 

 

 

Prísur: 2.0 GLS stationvognur kr. 350.750,-

 

2.0 GLS vøruvognur kr. 280.750,-

 

 

 

Søluumboð: P/F Norðbil

 

Oyggjarvegur

 

FO-110 Tórshavn

 

Tel. 313707