Grønari flogfeløg

Altjóða loftferðslufelagsskapurin IATA hevur sett sær fyri, at flogfeløgini skulu ganga undan í arbeiðinum við at avmarka CO2-útlátið Giovanni Bisignani, sum er stjóri í IATA, segði í einum fyrilestri í Keypmannahavn í gjár, at flogfeløgini fara at seta sær trý greið mál.

 

Tað fyrsta er, at innan 2020 skal brennievnið hjá flogførunum gerast 20 prosent betri. Annað málið er, at í 2020 skulu 10 prosent av brennievninum skulu koma frá alternativum orkukeldum, og í triðja lagi skal CO2-útlátið frá altjóða flogferðsluni skerjast 50 prosent innan 2050.

 

Í fyrilestrinum mælti Giovanni Bisignani politikarunum til at taka stig, sum skulu eggja flogfeløgunum til at leggja seg eftir at rækka málunum hjá IATA.

 

 

Altjóða loftferðslufelagsskapurin IATA hevur sett sær fyri, at flogfeløgini skulu ganga undan í arbeiðinum við at avmarka CO2-útlátið Giovanni Bisignani, sum er stjóri í IATA, segði í einum fyrilestri í Keypmannahavn í gjár, at flogfeløgini fara at seta sær trý greið mál.

 

Tað fyrsta er, at innan 2020 skal brennievnið hjá flogførunum gerast 20 prosent betri. Annað málið er, at í 2020 skulu 10 prosent av brennievninum skulu koma frá alternativum orkukeldum, og í triðja lagi skal CO2-útlátið frá altjóða flogferðsluni skerjast 50 prosent innan 2050.

 

Í fyrilestrinum mælti Giovanni Bisignani politikarunum til at taka stig, sum skulu eggja flogfeløgunum til at leggja seg eftir at rækka málunum hjá IATA.